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来自三大洲的6个团队正在摩拳擦掌,准备参加4月28日在法国举行的前所未有的“F4大赛”。赛事主角不是超级豪华跑车,也不是明星赛手,而是单分子纳米级汽车。《自然》杂志官网20日报道称,获胜的标准是在36个小时内,将纳米汽车在真空实验室轨道上移动100纳米(约为人类头发直径的千分之一)。赛事组织者之一,法国图卢兹大
摩擦和磨损是众多领域遇到的最普遍的问题之一。摩擦和磨损损耗了大量能源,同时大量的材料和设备也因此而报废。随着科技的飞速发展以及机械制造技术的日益提高,出现了大量高速、重载的工作状态,从而对润滑油的高温承载能力以及减摩抗磨性能提出更高的要求。润滑油添加剂对于改善润滑油性能至关重要。目前的润滑油市场中,
分散是实现先进碳材料应用的重要前提之一,对于石墨烯类材料尤为重要,一方面,石墨烯神奇的性能是纯石墨烯单片尺度上的性能,聚集或不适当改性的石墨烯部分或全部失去了那些神奇的性能;另一方面,制备工艺过程对可操作性、可加工性(如旋图)要求将石墨烯分散在水或有机溶剂中。而由于π-π耦合、范德华力和高比表面积,
碳元素广泛存在,具有很多同素异形体,常认为石墨是由二维网状碳原子组平面经有序堆叠成的晶体,其单层网状平面结构晶体在自然界中并不能单独稳定存在。但早在1988年日本东北大学教授以蒙脱土为模板,用丙烯腈做原料,在模板二维层间制得石墨烯片层结构,但当去除模板后不能单独存在,迅速生成了三维石墨体。随后2004年英国
为什么石墨那么软,而石墨烯又表现得那么“硬”呢?浙江大学信息电子工程学院副教授林时胜介绍说,其实这里涉及两个不同的概念,一个是强度,这是力学概念,一个是硬度,属于物理概念。石墨烯的“硬”,是指强度高,衡量强度的指标是杨氏模量,根据杨氏模量的高低可以把物质分为硬物质和软物质。石墨烯的模量非常高,可达1T
一年一度的全国已经拉开帷幕,面对经济增速放缓、环境问题等,产业升级成为我国经济转型的重点,业内认为新兴产业或将成为两会讨论亮点之一。新材料行业作为新兴产业重要组成,已被纳入“十三五”国家战略性新兴产业发展规划,并拟列入国家重点专项规划,成为引领产业转型升级重要指引。近日,国家新材料产业发展专家咨询委
石墨烯目前最靠谱的似乎是在新型的电池中,更确切的说实在新型超级电容器中的应用研究。但是,似乎人们或有意或无意的都回避了一个问题,石墨烯的批量制造问题。这个与纳米材料的状况很接近。石墨烯的很多特别性能都是建立在其单层结构上。但是批量获得一个原子厚度的石墨单层在未来的几年我看不到希望。最终很可能走向这样
21世纪,人们生产和生活的快速提高对材料提出了新的要求,而在新材料创新上,纳米材料的研发起着至关重要的作用,粉体行业诸多粉材也在向着纳米化发展。目前可以很容易的制备出各种纳米粉体,但是,纳米粉体的团聚问题却严重的阻碍了纳米粉体的应用和相应的纳米材料的制备。本文就纳米粉体的团聚原因及制备过程中的控制措施
碳纳米管长期以来都是科学杂志上的头条新闻,就像3D打印一样。但是当两者都与正确的聚合物结合时,在这种情况下出现了一些特殊的情况:导电性增加,并且使得可以实时监测液体。在知名的微纳米技术领域,机械工程师DanielTherriault教授和他的团队对此进行了一个相关性的研究。这项研究的结果看起来像一块布;但是一旦液体与
日前,北京化工大学高分子纳米复合材料实验室刘勇教授通过台式扫描电子显微镜,观察近期使用后的防霾鼻罩滤芯上采集的雾霾颗粒,以及分析雾霾颗粒里面含有的各种元素。北京化工大学的副教授、博士生导师刘勇介绍说,实验采用的样本是使用10天左右的防霾鼻罩的滤芯,通过扫描电子显微镜放大2000倍左右,能清晰地看到附着在滤