摘要: 随着11月15日采暖季的临近,河南、河北、山西等地陶瓷企业即将进入全面停产期。按照环保部此前发布消息,京津冀大气污染传输通道“2+26”城市采暖季所有燃煤企业都要停产四个月。

近百家陶企面临停产,全年累计生产尚不足半年  

 

按照环保部此前发布消息,京津冀大气污染传输通道“2+26”城市采暖季(2017年11月15日至2018年3月15日)所有燃煤企业都要停产四个月。此前,受十九大会议召开的影响,河北沙河、永年从10月初就已经开始停产,河北赞皇,河南内黄、鹤壁,山西阳城等产区从10月中旬就开始停产。   


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会议结束后部分陶瓷企业虽然复产,但11月4~7日华北地区又遭遇一次重污染天气过程,企业生产不足10天又被迫停产。加上今年春季限产停产,华北多个产区全年累计生产时间尚不足半年。


受停产影响,货源紧张,在北方产区生产的贴牌商面临无货可卖的尴尬局面。同样,北方不少陶企正在蕴酿涨价,进入11月后,北方多个陶企已发出涨价通知。  

 

错峰运输致陶企有货难卖  

   

与错峰生产相比,错峰运输让陶瓷更加难受。在11月份这次重污染天气过程中,发现当地交通部门工作人员在企业门口蹲守,拉货的车辆不准进也不准出,给企业产品外运造成了很大影响。


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永年一陶企负责人表示,“我们现在不生产了,产品外运却成了问题。上面检查的人一来,我们就得把车先藏起来,等他们走了再装货,感觉像做贼一样”。

   

不仅仅是河北,山西阳城也对错峰运输要求极严。阳城县9月份发布的错峰生产方案中明确指出,“陶瓷企业要封存自有排放较高的车辆,优先选择控制水平较好的国四、国五标准的车辆承担运输任务,保证采暖季国四及以上排放标准运输车辆达到80%以上。”   


10月底,阳城县人民政府办公室又发布《关于进一步落实重点行业企业错峰生产具体措施的通知》指出,县交通运输局负责错峰运输措施的监管和落实,各有关企业要承担错峰生产和运输的主体责任,对于拒不采取错峰运输措施的企业,要严格依法相关法律法规和有关规定予以查处。 


虽然从目前来看,陶瓷企业的产品外运尚未造成致命的影响,但是随着天气变冷,采暖季及重污染天气期间,错峰运输力度必定会加大,对企业的影响也会持续增加。   


陶瓷生产难上加难


更让陶瓷企业感到难受的是,越来越严的环保督查就像一个“紧箍咒”,让陶瓷企业喘不过气来。


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近日,鹤壁一陶瓷企业生产负责人由于拒签环保通知、拒绝停产被行政拘留9日,河北多家陶瓷企业由于装卸车不规范被罚二十多万元……对于陶瓷企业来说,现在想要生产更是难上加难。山西一陶企负责人告诉记者,“我们去年窑炉就改用了‘煤层气’,但是还是不让生产,非得窑炉、喷雾塔都改用天然气才可以生产,现在我们情愿改天然气,但是当地气源不足,我们还是不能生产”。 

  

有陶瓷企业负责人表示,“煤改气并非不可以,但在全国各地标准不同、时间不同步,以及气源不足、气压不稳、气价偏高的形势下逼企业改气,就等于把企业逼上绝路”。   


贴牌商却货源紧缺


大批企业长时间停产,按常理看肯定会导致货源的紧张。而事实上,由于大多陶瓷企业拥有大量的库存,短期内并不会给陶瓷企业销售造成太大影响。一些企业已经处于爆仓的边缘。


有企业负责人表示,8、9月份很多企业都是满负荷生产,把仓库填满,主要目的是应对长达4个月的采暖季停产。“企业不能生产,就很难保证所有的花色和产品都有货,这在一定程度上会对销售造成一定影响”该负责人表示。  

 

其实,企业停产影响最大的是贴牌商。多名贴牌商表示,由于排产不及,并没有多少库存,很难支撑4个月的销售,必须再找企业代加工。在河北沙河产区,一些贴牌商目前已经在陕西、山东,甚至高安产区陶瓷企业作代加工。不过,也有一些销售较好的陶瓷企业,由于库存不足,为了维护客户,也会选择一些厂家去作代加工。 

  

陶企压力大,迎来集体涨价潮


除了将来货物供应会紧张,价格又有上升的势头。近期产区内多家陶瓷企业发布了涨价通知,进入11份以来,河南新南亚陶瓷、新顺成陶瓷、富来陶瓷、亿瑞陶瓷,山西华冠陶瓷、时代陶瓷等多家企业发布涨价通知。  


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“不能生产了,仓库路货慢点卖就可以了,适当调高一下价格也是正常的。”有企业负责人表示。不过也有人表示,“周边还有很多企业没有停产,价格上调是很难落实的,能保价就不错了。” 

  

事实上,如此多的企业停产对终端也尚未造成大的影响,经销商对企业停产并不惊慌。有经销商告诉表示,“前段时间刚进了货,虽然好多陶瓷厂停产,但是库存还比较多,并且周边还有很多企业并没有停产,所以并不用担心货源不足”。

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